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我与“一带一路”丨狄巴克:做中印交流的牵线人
www.amrfrance.com   2019-06-14  中国工程机械信息网

做中印交流的牵线人

  编者按

  在“一带一路”的新征程中,他们燃烧激情、点亮智慧、无私奉献,谱写了青春的华章。为此,我们推出了系列报道《我与“一带一路”》,讲述三一人在海外的奋斗故事,唱响新时代的青春之歌。

图丨狄巴克荣获2018年度“三一人物”

  在加入三一前,狄巴克曾在一家日印合资公司担任要职。当收到了三一抛来的橄榄枝时,他犹豫再三,最终还是被三一的诚意打动,决定接受新的事业挑战。

  2014年2月1日,狄巴克加入三一印度公司,担任首席执行官。五年来,他凭着敏锐的嗅觉带领员工积极参与“一带一路”建设,推行本地化战略,促进中印交流,取得了丰硕成果。

  本地化力量的见证者

图丨印度总理莫迪会见梁稳根等中国企业家

  “这五年来,几乎南亚所有主要建筑项目,像孟加拉的帕达玛工程项目、印度的世界最高雕塑‘团结雕像’、孟买帝国双子塔等,都有三一设备的参与。”狄巴克不无骄傲地说。

  过去5年,三一印度实现了8倍的业绩增长,成为南亚工程机械行业中增长最快的公司。在南亚的起重机和旋挖钻市场,三一印度已经成为第一,混凝土机械和挖掘机的市场份额也在飞速增长中。2018年,三一印度的利润同比增长55%,混凝土业务同比增长180%。

  这些骄人业绩的取得,与狄巴克响应三一集团号召,积极推进的本地化战略密切相关。

图丨2019德国宝马展现场

  印度政府近年来加大了基建投资力度,混凝土设备需求大增,而三一是全球最大混凝土机械制造商。狄巴克看到了这一重大机遇,但他深知,只有提升三一印度自身的生产制造实力,打造更符合印度国情的产品,才能赢得激烈的市场竞争。

  为此,2016年底,三一印度联合泵送事业部,专门开发了37米泵车等契合当地市场的混凝土产品。在产品本地化过程中,狄巴克率领的印度团队与泵送事业部通力合作,先后克服部件认证,工艺与材料差异等困难。仅耗时6个多月,新款37米泵车就实现投产,一上市就获得了近30台订单。

图丨狄巴克荣获2018印度工程设备「年度人物奖」

  狄巴克趁热打铁,推动这款产品的本地化制造。2018年10月,第一台印度本地生产的新款37米泵车在浦那工厂正式下线交付。除泵车外,目前三一印度还实现了起重机、挖掘机的本地化制造。

  人才本地化一直是三一印度发展战略的重中之重。目前,三一印度超过98%的员工为当地人,包括业务总监、各部门长,以及车间和营销服务的一线员工。狄巴克表示:“本地人才能够更好地理解市场,与客户无障碍沟通,建立起客户对三一产品和服务的信心。”

  中印交流的牵线人

?图丨2018印度展大获成功

  自担任三一印度CEO以来,狄巴克多次牵线搭桥,促成中印在经济、文化等领域的重要合作。在他看来,中印只有加强全方位的沟通交流,才能减少分歧合作共赢,从“龙象之争”变成“龙象共舞”。无论是国家层面,还是企业与个人层面,均是如此。

  2015年10月,三一集团发起组织的中国能源暨基础设施工商企业考察团访问印度。狄巴克勇挑重担,积极促成了考察团与印度总理莫迪以及印度基础设施建设、能源等领域政府部门的会见。双方达成多个重要合作意向,中国企业印度之行收获积极成果。狄巴克笑言自己在那段日子忙的脚不沾地,电话都快打爆,但能够在如此高的层面促进中印合作,再怎么辛苦也值得。

  在三一印度公司,狄巴克多次组织对印籍员工的中国文化与三一企业文化培训,为两国员工创造深入交流的机会。在中国传统节日如春节、中秋节,他也会尊重中国传统习俗,给中国员工发红包拉家常,让他们在异国他乡感受到温暖。

图丨狄巴克为印度首台本地生产泵车“点睛”

  除了经贸、文化,狄巴克对中印在教育领域的合作尤为重视,因为这是面向下一代,面向未来。在他的推动下,2018年12月17日,印度索迈亚大学与三一工学院第一期交换生项目在长沙开班。狄巴克希望印籍交换生们认真学习专业知识和中国文化,广交中国朋友,做中印两国文化交流的友好使者。

  项目结束时,交换生Shanay表示,此次来三一工学院学习,不仅开拓了国际视野、也体验了博大精深的中国文化。在这期间所学到的专业知识和新技术,未来将会很好地应用到工作中去。

  正是因为在中印交流方面的优异表现,狄巴克在一众印度商业领袖中脱颖而出,获得了“2018年亚洲经济时报最有前途商业领袖奖”、“印度工程设备年度人物奖”、 “中印论坛杰出CEO奖”等权威奖项。

  “感谢公司的信任,也感谢自己五年前的那个决定,使自己焕发了事业的第二春。”狄巴克表示,三一印度正处在最好发展机遇期,他将继续努力,把三一印度打造成中印合作的典范,“一带一路”上的靓丽名片。

来源:三一    打 印    关 闭
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